人工島填海 連接港珠澳套筒項目

港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海面積為208.87萬平方米，總投資約為128.5億元，其中珠?？诎都叭斯u投資69.2億元。珠海口岸總用地面積約為107.33公頃，總建筑面積為323917平方米，頂棚面積為139258平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括口岸區(qū)以及市政配套區(qū)；口岸區(qū)分為旅檢區(qū)，貨檢區(qū)，口岸交通配套區(qū)和口岸辦公區(qū)。其中，旅檢區(qū)：建筑面積221022平方米，頂棚面積105728平方米；貨檢區(qū)：建筑面積45324平方米，頂棚面積28296平方米；口岸辦公區(qū)：建筑面積54409平方米（含地下室），頂棚面積5234平方米；市

仁新高速設(shè)備與鋼筋套筒項目

由中鐵十四局集團承建的仁新高速TJ7標(biāo)三集中項目位于深渡水瑤族鄉(xiāng)林業(yè)站，本著仁新高速“平安·耐久·綠色”的管理理念，施工所需砼和鋼筋籠均由1#、2#“三集中”場地內(nèi)的拌合站和鋼筋加工廠供應(yīng)，廠內(nèi)設(shè)有混泥土拌合站及鋼筋加工廠等，鋼筋加工廠為100m*50m全封閉廠房，三集中場地共占地290畝。仁新高速公路作為國家及省重點項目，同時更是市委、市政府的重點工作之一，高速公路通車后對韶關(guān)經(jīng)濟的發(fā)展會起到巨大的推動作用。TJ7合同段土建工程部分地處韶

深圳地鐵9號線西延線前海段動工 連接深惠城際鐵路

由中國建筑股份有限公司承建的深圳地鐵9號線西延線科技城站工程，建筑面積約12501.29平方，該線路與深惠城際鐵路交會，開通后將便于前海和市區(qū)居民的辦公和出行，也利于深惠兩地互通往來。深圳地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經(jīng)深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘，線路全長約10.8公里，規(guī)劃為科技城、深大東、學(xué)府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。其中，為了加快前海的開發(fā)開放，9號線率先啟動了911標(biāo)段（即前海段）的施工，建成后將先設(shè)前海路、臨海路、振海路3座車站，明年上半年該線路地下

深圳地鐵2號線正式東西向軌道干線建成 推動深圳一體化

中國交建承建，中交二航局負責(zé)建設(shè)的深圳地鐵2號線三期主體工程2131標(biāo)段項目開工。項目總合同額約為12.33億元，位于深圳東部羅湖區(qū)域，正線長約3.82公里，全線采用地下敷設(shè)方式，包含3站3區(qū)間，主要工程內(nèi)容包括從新秀站（不含）至蓮塘站（含）、蓮塘站站后折返線土建工程，常規(guī)設(shè)備安裝工程和建筑裝修工程，人防工程等，工期為1337天。此項目是深圳東西向軌道干線的重要組成部分，建成后將向東連接由公司正在實施的深圳地鐵8號線直達深圳鹽田，向西連接深圳羅湖中心區(qū)、福田、南山，對推進深圳一體化進程、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展具有重要

固力士動態(tài)：與龍懷高速并肩穿越粵北

龍懷高速路線全長365.399公里，穿越4市8縣，總投資約402.17億元，是廣東高速公路建設(shè)史上里程最長、投資最大的項目。

固力士動態(tài)：漓江橋連接的是城市更是民心

漓江橋是桂林人的驕傲，承載著這座城市發(fā)展變遷的記憶。1987年，該橋梁建設(shè)工程被列為廣西12個重點項目之一，總投資1421萬元，1988年3月竣工并在9月通過驗收交付使用。漓江橋全長263.46米，寬18.5米，兩道人行道中間是雙向車道，曾作為國內(nèi)首座采用“V形”結(jié)構(gòu)的跨江大橋被記入史冊。

固力士新聞：濱海的曲線 深圳人的期盼

備受關(guān)注的深圳灣濱海休閑帶西段正式與深圳固力士建材有限公司合作，此次合作項目固力士全程參與。深圳灣濱海休閑帶西段項目全長共4.96公里，將分D、E、F、G四段建設(shè)，未來將連通東段項目（現(xiàn)紅樹林海濱生態(tài)公園至深圳灣口岸南海堤）。目前，項目工作重點將放在D段（中心河至海監(jiān)碼頭段），在2016年底完成首期工程，全程使用固力士產(chǎn)品及設(shè)備，用最好的質(zhì)量品牌，力爭讓市民早日享受到民生項目成果。

固力士資訊：見證前海未來發(fā)展 地鐵5號線全線開工

由中國電建承建的深圳地鐵5號線5121標(biāo)項目正式合作深圳固力士，5號線南延段工程北起于5號線前海灣站，經(jīng)前海片區(qū)、南山片區(qū)，終點與地鐵2號線赤灣站換乘，線路全長約7.7km，全線采用地下敷設(shè)方式，設(shè)站7座。該項目5121標(biāo)為地鐵5號線南延線配合前海區(qū)市政配套設(shè)施建設(shè)而先期開工的工程，包括3 站 2 區(qū)間，分別為桂灣站、 桂航區(qū)間、 航海路站、 航前區(qū)間、前海公園站。5121標(biāo)段地鐵建設(shè)的穩(wěn)步推進，對于前海規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施“一高、三快、八主、十一次”城市軌道交通主干路網(wǎng)體系快速發(fā)展有著積極的促進作用。

廣東歐珀移動通信有限公司增資擴產(chǎn)套筒及設(shè)備項目

由中國建筑一局（集團)有限公司承建的廣東歐珀移動通信有限公司增資擴產(chǎn)項目廠房1·廠房4（樁基礎(chǔ)工程）正式合作深圳市固力士建材有限公司，該項目位于廣東省東莞市長安鎮(zhèn)烏沙社區(qū)，總投資10億元，工程規(guī)模廠房1占地面積19622平方米，建筑面積92600平方米，地下一層地上四層；廠房4占地面積9035平方米，建筑面積55064平方米，地下一層地上七層。全部采用固力士建材鋼筋套筒產(chǎn)品及設(shè)備。該項目占地面積為321.88畝，總建筑面積約27.85萬㎡，主要用于手機的SMT生產(chǎn)、整機組裝和倉庫存儲。其中，土建及附屬