當(dāng)今時(shí)代,面對(duì)風(fēng)云變幻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì),只有共商、共建、共享,不斷強(qiáng)化合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手才是唯一出路。由國(guó)家主席習(xí)近平2013年提出的‘一帶一路’倡議是屬于全世界新的發(fā)展機(jī)遇,我們要更要勇于抓住每一次能夠走出去的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)互利共贏的新局面。
地理位置:埃及(Egypt)
項(xiàng)目名稱:埃及蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目
項(xiàng)目承建公司:中交第二航務(wù)工程局有限公司
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:該項(xiàng)目包括約670萬(wàn)立方港池開(kāi)挖及疏浚,約1302米地連墻碼頭,約88900平方堆場(chǎng)(含水、電管網(wǎng)),約1937米護(hù)岸,2座碼頭辦公室及2座變電站。
蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目位于埃及蘇伊士運(yùn)河南入口約40km,在開(kāi)羅東南方向140km。,距離埃及首都開(kāi)羅(Cairo)只有110公里。毗鄰蘇伊士西北經(jīng)濟(jì)區(qū),擁有埃及最先進(jìn)的海上設(shè)施和最新的管理、安全尖端技術(shù)。處于繁忙的東西方貿(mào)易的沿線,擁有四個(gè)新碼頭,每個(gè)碼頭每年能夠處理高達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸和75萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨流。該港將泊位延伸至17米,為一般類型外的貨物,比如散裝貨物,集裝箱,液體,散雜貨和滾裝船的處理提供場(chǎng)所。本工程包括疏浚、回填(地基處理)、碼頭結(jié)構(gòu)、護(hù)岸、碼頭辦公室、變電所及道堆和其他水電等配套設(shè)施。項(xiàng)目業(yè)主為DP World,項(xiàng)目采用EPC總價(jià)包干模式,總工期為18個(gè)月。
該項(xiàng)目的所有鋼筋連接套筒均由我們公司提供,除此之外,我們還提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。埃及蘇赫娜第二集裝箱碼頭項(xiàng)目是二航局進(jìn)入埃及市場(chǎng)的第一個(gè)工程。也是中港在埃及經(jīng)營(yíng)8年后的第一個(gè)項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),來(lái)之不易。該項(xiàng)目的成功實(shí)施將對(duì)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)產(chǎn)生積極影響。
蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目,將大幅提升蘇赫納港貨物吞吐能力,改善本地區(qū)物流交通條件,提升蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)承載能力,有利于中埃以“設(shè)施聯(lián)通”為抓手,促進(jìn)“一帶一路”倡議開(kāi)花結(jié)果,助力蘇伊士運(yùn)河走廊開(kāi)發(fā)和埃整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。該項(xiàng)目采用三方合作模式,進(jìn)一步豐富“一帶一路”倡議內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
我們真誠(chéng)希望未來(lái)能有越來(lái)越多類似的合作,共同促進(jìn)國(guó)內(nèi)外更大區(qū)域范圍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機(jī)床對(duì)鐓粗段進(jìn)行套絲,通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點(diǎn):1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。
2、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作業(yè),無(wú)漏洞、空氣染污,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計(jì)合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級(jí)鋼筋的強(qiáng)度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)HRB335、HRB400級(jí)鋼盤(pán)均可適用。 3、性能指標(biāo)經(jīng)“國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢測(cè),均達(dá)JG/T 163-2013中“I”級(jí)接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號(hào)為 45 號(hào)的圓鋼或無(wú)縫鋼管制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并經(jīng)過(guò)型式檢驗(yàn)確認(rèn)。
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī)
- 固力士HGS-40D大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī),由機(jī)架夾緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)給滑板、減速機(jī)及滾絲頭,冷卻系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成,主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工。
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
半灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測(cè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時(shí)對(duì)原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗(yàn),其加工精度已高于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
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